Kako se litijeve baterije ponašaju na niskim temperaturama?
Kako se litijeve baterije ponašaju na niskim temperaturama?,
602535 polimer litijska baterija,
Primjena
Telekomunikacije: walkie-talkie, bežični telefon, interfon, itd
Električni alati: električne bušilice, odvijač i električna pila i tako dalje;
Električne igračke: električni auto, električni planovi;
Video rekorder ;
Rasvjeta za slučaj opasnosti;
Elektronska četkica za zube;
Svjetlosna terapija;
Usisivač;
Ostala oprema s pražnjenjem velike snage.
XUANLI prednosti
1. S više od 12 godina iskustva i više od 600 kvalificiranog osoblja služi vam.
2. Tvornički odobren ISO9001:2015 i većina proizvoda u skladu je sa standardima UL, CB, KC.
3. Širok raspon proizvodnih linija pokriva litij-polimersku bateriju, litij-ionsku bateriju i bateriju za različite zahtjeve.
FAQ
P1. Mogu li dobiti uzorak narudžbe za bateriju?
O: Da, pozdravljamo narudžbu uzorka za testiranje i provjeru kvalitete.
Q2. Što je s vremenom isporuke?
O: Uzorku treba 5-10 dana, vrijeme masovne proizvodnje treba 25-30 dana.
Q3. Imate li MOQ ograničenje za bateriju?
O: Nizak MOQ, dostupan je 1 komad za provjeru uzorka
Q4. Kako šaljete robu i koliko vremena treba da stigne?
O: Obično šaljemo UPS-om, TNT-om… Obično je potrebno 3-5 dana da stigne. Zračni i pomorski prijevoz također nije obavezan.
P5. Kako nastaviti s narudžbom za bateriju?
O: Prvo nam javite svoje zahtjeve ili zahtjeve. Drugo, nudimo ponude u skladu s vašim zahtjevima ili našim prijedlozima. Treće, kupac potvrđuje uzorke i stavlja depozit za formalnu narudžbu. Četvrto, organiziramo proizvodnju.
P6. Je li u redu ispisati moj logo na bateriji?
O: Da. Molimo vas da nas službeno obavijestite prije naše proizvodnje i prvo potvrdite dizajn na temelju našeg uzorka.
P7: Nudite li jamstvo za proizvode?
O: Da, nudimo 1-2 godine jamstva za naše proizvode.
P8: Kako se nositi s neispravnim?
O: Prvo, naši proizvodi se proizvode u strogom sustavu kontrole kvalitete i stopa neispravnosti bit će manja od 0,2%.
Drugo, tijekom jamstvenog razdoblja, poslat ćemo nove baterije s novom narudžbom za male količine. Za neispravne
serije proizvoda, mi ćemo ih popraviti i ponovno vam ih poslati ili možemo razgovarati o rješenju uključujući ponovni poziv u skladu sa stvarnom situacijom. Korištenje litijevih baterija u sjevernim područjima niske temperature, izvorno pune energije litijeve baterije, kapacitet za igranje popust, koji je korisnicima novih energetskih vozila i digitalnih proizvoda donio nemale probleme.
Baterije su donekle slične ljudima, a klima nije toliko aktivna nakon hlađenja, olovne baterije, litijeve baterije i gorive ćelije bit će pod utjecajem niskih temperatura, ali u različitim stupnjevima.
Uzimajući za primjer litij-željezo-fosfatnu bateriju koja se najviše koristi u električnom autobusu, ova baterija ima visoku sigurnost i dug životni vijek, ali performanse pri niskim temperaturama nešto su lošije od baterija drugih tehničkih sustava. Niska temperatura utječe na pozitivne i negativne elektrode, elektrolit i ljepilo litij željezo fosfata. Na primjer, pozitivna elektroda litij željezo fosfat sama po sebi ima lošu elektroničku vodljivost i lako je proizvesti polarizaciju na niskim temperaturama, čime se smanjuje kapacitet baterije; Pod utjecajem niske temperature, brzina umetanja grafitnog litija je smanjena, lako je istaložiti metalni litij na negativnoj površini, ako je vrijeme na policama nedovoljno nakon punjenja i stavljanja u upotrebu, metalni litij se ne može sav ugraditi u grafit, neki metalni litij i dalje postoji na površini negativne elektrode, vrlo je vjerojatno da će formirati litijeve dendrite, što utječe na sigurnost baterije; Na niskim temperaturama, viskoznost elektrolita će se povećati, a migracijska impedancija litijeva iona također će se povećati. Osim toga, u procesu proizvodnje litij željeznog fosfata, ljepilo je također vrlo ključni faktor, a niska temperatura će također imati veći utjecaj na performanse ljepila.
Iako se litij-ionske baterije s grafitom kao negativnom elektrodom mogu puniti na -40 °C, teže je postići konvencionalno strujno punjenje na -20 °C i niže, što je područje koje industrija aktivno istražuje. Proizvođači baterija moraju prevladati brojna tehnička uska grla kako bi razvili proizvode s niskotemperaturnim litijevim baterijama. Niskotemperaturne performanse običnih litijskih baterija su loše, a litij željezo fosfatne baterije ne mogu omogućiti da električna vozila rade na ekstremno niskim temperaturama. Kada koristite litijske baterije na niskim temperaturama, obratite pozornost na vodootpornost, nakon uporabe neke opreme na niskim temperaturama, litijske baterije treba odmah ukloniti i staviti na suho mjesto na niskim temperaturama radi sigurnog čuvanja kako bi se spriječilo i izbjeći pojavu kućnih požara uzrokovanih nepravilnom uporabom litijevih baterija. Litij-ionske baterije imaju nisku gustoću energije, sigurnosne funkcije i funkcije skladištenja konvencionalnih litijevih baterija te visoku i nisku energetsku učinkovitost. Niskotemperaturne litijeve baterije također imaju prednosti velike stope pražnjenja, stabilne performanse proizvoda, visoke specifične energije i dobre sigurnosti.
Postoje dvije vrste litijskih baterija prema učinku pražnjenja: niskotemperaturne litijeve baterije s pohranom energije otpornom na vlagu i niskotemperaturne litijeve baterije s brzinom. S razvojem znanstvenog i tehnološkog napretka, istraživači koriste inovativne koncepte dizajna, za izvedbu kemijske snage svojstvene defektima niske temperature i posebno razvijenu posebnu bateriju, korištenje naprednog sustava formule i materijala, u odnosu na konvencionalni rad litijske baterije. temperatura je -20℃-60℃, upotreba posebnih materijala za izradu litijske baterije niske temperature može se isprazniti u hladnom okruženju. Visoka i niska temperatura ključni su čimbenici koji utječu na učinak potrošnje energije litijevih baterija. Ali niska temperatura ovdje ne znači nizak kapacitet baterije. Napajanje: Utjecaj niske temperature na mobilno napajanje utječe na vodljivost i aktivnost materijala u ćeliji, smanjuje kapacitet baterije, a također može dovesti do kratkog spoja, a dugotrajna niska temperatura utjecat će na kapacitet litijske baterije.
