Od početka 21. stoljeća, s porastom potrošačke elektronike poput pametnih telefona, tableta, nosivih uređaja i dronova, potražnja zalitijske baterijedoživio je neviđenu eksploziju. Globalna potražnja za litijskim baterijama raste po stopi od 40% do 50% svake godine, a svijet je proizveo oko 1,2 milijarde novih energetskih punjača za vozila i više od milijun baterija za električna vozila, od čega 80% dolazi iz kinesko tržište. Prema podacima Gartnera: Do 2025. globalni kapacitet litijskih baterija dosegnut će 5,7 milijardi Ah, sa ukupnom godišnjom stopom rasta od 21,5%. S napretkom tehnologije i kontrolom troškova, litij-ionska baterija postala je konkurentna cjenovna alternativa tradicionalnoj olovnoj bateriji u novom energetskom akumulatoru vozila.
1. Tehnološki trendovi
Tehnologija litijskih baterija nastavlja se razvijati, od prošlih ternarnih materijala do litij željezo fosfatnih materijala veće gustoće energije, sada je prijelaz na litij željezo fosfat i ternarne materijale, a cilindrični proces je dominantan. U području potrošačke elektronike, cilindrične litij željezo fosfatne baterije postupno zamjenjuju tradicionalne cilindrične i četvrtaste litij željezo fosfatne baterije; od primjene baterija, od početka uporabe do danas, udio aplikacija baterija raste iz godine u godinu. Trenutačni međunarodni omjer primjene baterija za napajanje u glavnim zemljama od oko 63%, očekuje se da će dosegnuti oko 72% 2025. U budućnosti, s tehnološkim napretkom i kontrolom troškova, očekuje se da će struktura proizvoda litijskih baterija biti stabilnija i predstavljati šire tržište prostor.
2. Tržišni krajolik
Li-ion baterija je najčešće korištena vrsta baterije i ima širok raspon primjena u području novih energetskih vozila, a tržišna potražnja za Li-ion baterijom je velika. Ah, porast od 44,2% na godišnjoj razini. Među njima, produkcija Ningde Timesa činila je 41,7%; BYD je zauzeo drugo mjesto s 18,9% proizvodnje. Uz kontinuirano širenje proizvodnih kapaciteta poduzeća, obrazac konkurencije u industriji litijevih baterija postaje sve žešći, Ningde Times, BYD i druga poduzeća nastavljaju širiti svoj tržišni udio na temelju vlastitih prednosti, dok je Ningde Times postigao strateško partnerstvo s Samsung SDI i postao je jedan od glavnih dobavljača baterija za Samsung SDI; BYD nastavlja povećavati svoja ulaganja u polje energetskih baterija na temelju svojih tehničkih prednosti, a sada je u BYD-ovom rasporedu proizvodnih kapaciteta u području energetskih baterija postupno poboljšan i ušao u fazu velike proizvodnje; BYD ima dublje i sveobuhvatnije ovladavanje uzvodnim sirovinama litijevim materijalima, njegovi proizvodi s ternarnim litijem i grafitnim sustavom s visokim udjelom nikla uspjeli su zadovoljiti zahtjeve većine tvrtki za proizvodnju litijskih baterija.
3.Analiza strukture materijala litijeve baterije
Od kemijskog sastava uglavnom postoje katodni materijali (uključujući materijale litij kobaltat i materijale litij manganat), materijali negativne elektrode (uključujući litij manganat i litij željezo fosfat), elektrolit (uključujući otopinu sulfata i otopinu nitrata) i dijafragmu (uključujući LiFeSO4 i LiFeNiO2). Prema izvedbi materijala, materijali za pozitivne i negativne elektrode mogu se podijeliti. Litij-ionske baterije općenito koriste katodu za poboljšanje učinkovitosti punjenja, dok koriste litij kao katodni materijal; negativna elektroda od legure nikal-kobalt-mangan; katodni materijali uglavnom uključuju NCA, NCA + Li2CO3 i Ni4PO4, itd.; negativna elektroda kao ionska baterija u katodnom materijalu i dijafragmi je najkritičnija, njezina kvaliteta izravno utječe na performanse litij-ionskih baterija. Kako bi se postigla visoka specifična energija punjenja i pražnjenja i dug životni vijek, litij mora imati karakteristike visokih performansi i dugog vijeka trajanja. Litijeve elektrode dijele se na čvrste baterije, tekuće baterije i polimerne baterije prema materijalu, od kojih su polimerne gorivne ćelije relativno zrela tehnologija s troškovno prednosti i mogu se koristiti u mobitelima i drugoj potrošačkoj elektronici; napajanje u čvrstom stanju zbog visoke gustoće energije i niske cijene korištenja, pogodno za pohranu energije i druga polja; i snaga polimera zbog niže gustoće energije i niže cijene, ali ograničene učestalosti upotrebe, prikladno za paket litijskih baterija. Polimerne gorive ćelije mogu se koristiti u mobitelima, prijenosnim računalima i digitalnim fotoaparatima; tehnologija solid-state baterija trenutno je u eksperimentalnoj fazi.
4. Proces proizvodnje i analiza troškova
Litijeve baterije potrošačke elektronike proizvode se korištenjem visokonaponskih ćelija, koje se uglavnom sastoje od materijala pozitivnih i negativnih elektroda i materijala dijafragme. Učinkovitost i cijena različitih katodnih materijala uvelike se razlikuju, pri čemu što je bolja izvedba katodnog materijala, to je niža cijena, dok je lošija izvedba materijala dijafragme, to je viša cijena. Prema podacima kineske industrijske informacijske mreže, materijali pozitivnih i negativnih elektroda potrošačke elektronike za litijske baterije čine 50% do 60% ukupnih troškova. Pozitivni materijal uglavnom je izrađen od negativnog materijala, ali njegov trošak iznosi više od 90%, a s povećanjem tržišne cijene negativnog materijala, trošak proizvoda postupno raste.
5. Oprema koja podržava zahtjeve opreme
Općenito, oprema za sklapanje litijskih baterija uključuje stroj za injekcijsko prešanje, stroj za laminiranje i liniju za vruću završnu obradu, itd. Stroj za injekcijsko prešanje: koristi se za proizvodnju velikih litijevih baterija, uglavnom se koristi za vrlo visok stupanj automatizacije procesa sklapanja, dok ima dobro brtvljenje. Prema zahtjevima proizvodnje, može se opremiti odgovarajućim kalupima, kako bi se ostvarilo precizno rezanje materijala za pakiranje (jezgra, negativni materijal, dijafragma, itd.) i omotnice. Stroj za slaganje: Ova se oprema uglavnom koristi za pružanje procesa slaganja za litijsku bateriju, koja se uglavnom sastoji od dva glavna dijela: brzo slaganje i brzi vodič.
Vrijeme objave: 11. listopada 2022