Litij-ionske baterije ključna su komponenta u mnogim našim najkorisnijim kućanskim predmetima.Od mobitela do računala, do električnih vozila, ove baterije nam omogućuju rad i igru na načine koji su nekada bili nemogući.Također su opasni ako se njima ne rukuje pravilno.Litij-ionske baterije smatraju se opasnom robom, što znači da se moraju oprezno slati.Najbolji način da osigurate sigurnost svoje robe dok se otprema jest pronaći tvrtku koja ima iskustva s otpremom opasnog tereta.Tu na scenu stupaju brodarske tvrtke kao što su USPS i Fedex.
Također, većina pošiljatelja zahtijeva da kutija ima oznaku "ova strana gore" i "lomljivo", kao i naznaku broja i veličine baterija u pošiljci.Na primjer, za jednu određenu litij-ionsku ćeliju tipična bi oznaka bila: 2 x 3V - CR123Alitij-ionska baterijaPakiranje – 05022.
Na kraju, provjerite koristite li kutiju odgovarajuće veličine za svoju pošiljku—ako je paket veći nego što litij-ionska baterija može zauzeti kada se pravilno zapakira (obično oko 1 kubičnu stopu), trebali biste koristiti veću kutiju.Ako ga nemate kod kuće, obično ga možete posuditi u lokalnom poštanskom uredu kada predajete paket.
Uz popularnost online kupnje, očekuje se da će se pošiljke blagdanske pošte povećati za 4,6 milijardi komada u odnosu na prošlu godinu.Ali slanje litij-ionskih baterija može biti vrlo zbunjujuće, pogotovo ako ne šaljete često i ne znate postupak.Srećom, postoje smjernice koje vam mogu pomoći da isporučujete litij-ionske baterije koristeći USPS što sigurnije i isplativije.
Poštanska služba Sjedinjenih Država (USPS) dopušta međunarodnu dostavu litij metalnih i litij ionskih baterija pod uvjetom da slijede propise.Međutim, važno je znati koji su to propisi kako bi se baterije slale sigurno i učinkovito.Prilikom slanja litij-ionskih baterija imajte na umu sljedeće informacije:
Maksimalna količina od šest ćelija ili tri baterije po paketu može se poslati putem USPS-a sve dok je svaka baterija ispod 100 Wh (Watt-sati).Baterije također moraju biti zapakirane odvojeno od izvora topline ili paljenja.
Litij-ionske baterije moraju biti zapakirane u skladu s uputama za pakiranje 962 navedenim u Međunarodnom poštanskom priručniku, a na paketu mora biti označeno "Opasna roba".
Ugljično-cink baterije, olovno-kiselinske mokre ćelije (WSLA) i nikal-kadmijeve (NiCad) baterije/baterije zabranjeno je slati putem USPS-a.
Osim litij-ionskih baterija, druge vrste nelitijskih metalnih i nepunjivih primarnih ćelija i baterija također se mogu slati putem USPS-a.To uključuje alkalne manganove, alkalne srebrno-oksidne, živine suhe ćelijske baterije, srebrno-oksidne fotoćelijske baterije i cink-zračno suhe ćelijske baterije.
Slanje litij-ionskih baterija može biti opasno.Ako šaljete litij-ionske baterije putem FedExa, važno je provjeriti jeste li u skladu sa svim potrebnim propisima.Litij-ionske baterije mogu se sigurno slati sve dok slijedite nekoliko smjernica.
Da biste isporučili litij-ionske baterije, morate biti vlasnik Federal Express računa i imati komercijalnu kreditnu liniju.
Ako šaljete jednu bateriju koja je manja ili jednaka 100 vat sati (Wh), možete koristiti bilo koju tvrtku osim FedEx Ground.
Ako šaljete jednu bateriju koja je veća od 100 Wh, tada se baterija mora poslati FedEx Groundom.
Ako šaljete više od jedne baterije, ukupni vat sati ne smiju premašiti 100 Wh.
Prilikom popunjavanja papirologije za vašu pošiljku, ispod posebnih uputa za rukovanje morate napisati "litij ion".Ako ima mjesta na carinskom obrascu, razmislite o upisivanju "litij ion" u okvir za opis.
Pošiljatelj će biti odgovoran za to da paket bude ispravno označen.Paketi za koje pošiljatelj nije ispravno označen bit će vraćeni pošiljatelju o njegovom trošku.
Iznimne kvalitete ovih baterija učinile su ih nezamjenjivima u modernom životu.Na primjer, baterija prijenosnog računala može osigurati do 10 sati napajanja kada je potpuno napunjena.Glavni nedostatak litij-ionskih baterija je njihova sklonost pregrijavanju i paljenju kada su oštećene ili nepropisno pohranjene.To može uzrokovati njihovu eksploziju i ozbiljne ozljede ili smrt.Važno je da ljudi znaju kako pravilno slati velike litij-ionske baterije kako se ne bi oštetile tijekom transporta.
Baterija se nikada ne smije slati u istoj kutiji s drugom baterijom u prtljažnom prostoru zrakoplova ili prtljažniku.Ako šaljete bateriju zračnim prijevozom, ona mora biti postavljena na vrh palete i izolirana od ostalih predmeta koji se šalju u avionu.To je zato što kada se litij-ionska baterija zapali, pretvara se u rastaljenu kuglu koja spaljuje sve što joj se nađe na putu.Kada pošiljka koja sadrži ove baterije stigne na svoje odredište, paket treba odnijeti na izolirano područje dalje od osoba ili zgrada prije nego što se otvori.Nakon uklanjanja sadržaja pakiranja, sve litij-ionske baterije koje se nalaze unutra moraju se ukloniti i vratiti u originalno pakiranje prije odlaganja.
Isporuka velikih litij-ionskih baterija neophodan je dio industrije litij-ionskih baterija, koja raste zbog njihove popularnosti u prijenosnim računalima i mobitelima.Slanje velikih litij-ionskih baterija zahtijeva posebno pakiranje i rukovanje jer mogu biti opasne ako se njima ne rukuje ispravno.
Litij-ionske baterije moraju se slati samo zemaljskom dostavom.Zračne pošiljke koje sadrže baterije zabranjene su propisima Ministarstva prometa SAD-a.Ako agenti američke carine i granične zaštite (CBP) pronađu paket koji sadrži baterije u poštanskom objektu zračne luke ili teretnom terminalu, bit će odbijen ulazak u Sjedinjene Države i vraćen u zemlju porijekla o trošku pošiljatelja.
Baterije mogu eksplodirati kada su izložene ekstremnoj toplini ili pritisku, stoga moraju biti pravilno zapakirane kako bi se spriječilo njihovo oštećenje tijekom transporta.Prilikom slanja velikih litij-ionskih baterija, one moraju biti zapakirane u skladu s Odjeljkom II DOT 381, koji pruža detaljne informacije o ispravnom pakiranju za transport opasnih materijala koji uključuje odgovarajuće jastuke i izolaciju za sprječavanje oštećenja od udara i vibracija tijekom transporta.Sve pošiljke koje sadrže ćelije ili baterije također zahtijevaju označavanje u skladu s DOT propisima o opasnim materijalima (DOT HMR).Pošiljatelj mora poštovati sve zahtjeve za pakiranje i označavanje za domaće i međunarodne pošiljke.
Vrijeme objave: 10. lipnja 2022