Vaše kampersko vozilo neće koristiti bilo koju bateriju.Zahtijeva snažne baterije dubokog ciklusa koje mogu isporučiti dovoljno energije za rad vaših naprava. Danas se na tržištu nudi širok raspon baterija.Svaka baterija dolazi sa značajkama i kemikalijama koje je čine drugačijom od drugih.Za vaš kamper imate dvije mogućnosti – olovne i litijeve baterije.
Dakle, koja je razlika između to dvoje i koji biste trebali odabrati?O tome ćemo razgovarati danas, kako bismo vam pomogli da donesete informiraniju odluku.
Olovna kiselina vs.Litij-ionski skuter
Tražite li skuter, ali niste sigurni koji akumulator odabrati?Ne brinite;možemo vam pomoći.
Baterija je možda najvažnija od svih komponenti koje čine skuter.Ključno je da ga korisnik pažljivo odabere kako bi odredio koliko će snage skuter imati.
Vrsta baterijskog skutera koji odaberete može imati veliki utjecaj na njegovu ukupnu izvedbu.Stoga bi vam pomoglo ako ste dobro istražili prije kupnje.
Dva uobičajena tipa su zabrtvljeni olovno-kiselinski ilitij-ionske baterije.
Oba skutera su dobra i to prvo moramo razjasniti.I olovne i litijeve baterije dugotrajno napajaju kamp vozila.Također, baterije se prazne gotovo do prazne;tada se mogu ponovno napuniti.To znači da postižu "duboki ciklus".
Međutim, u svakom postoji mnogo značajki koje stvaraju razliku.
Kao i sve olovne baterije, olovne baterije za skutere dolaze s ravnim pločama od olova u elektrolitu.To mu omogućuje pohranjivanje napunjenosti i pružanje energije za pokretanje različitih aplikacija kada je to potrebno.
Ovo je prilično stara tehnologija.No, tijekom godina se razvio u različite varijacije.Postoji nekoliko vrsta olovnih baterija.Postoje natopljene i zapečaćene olovne baterije.
Zatvorene olovne baterije najbolje su za svaki slučaj.Oni su skuplji i općenito nude bolje performanse.
Litij-ionske baterije češća su varijanta baterija na bazi litija.Postoje mnoge druge varijacije, čak i unutarli-ion baterije.Naći ćete opcije poput litij-ionskog fosfata koje traju najduže.Litij-polimer baterije općenito su manje veličine, što ih čini jednostavnim za ugradnju u električne skutere.
Nisu samo imena ono što čini ove baterije drugačijima.Postoje neke vrlo različite varijacije koje se nikada ne mogu pobrkati, čak ni s nekim tko nema puno iskustva.Iako se ove baterije koriste u e-skuterima, litijeve baterije zauzimaju više prostora.Oni su napredniji u modernoj tehnologiji kako bi ponudili više energije.Nepotrebno je reći da se olovne baterije još uvijek proizvode.Skutere s takvim izvorima energije možete pronaći diljem svijeta.
Ovdje su neki od čimbenika koji ih čine različitima.
Kada kupujete e-skuter, baterija igra veliku ulogu u njegovoj cijeni.Otkrit ćete da su skuteri s manje snažnim baterijama jeftiniji.Nasuprot tome, oni s većom snagom su skuplji.
Cijene olovnih baterija niže su od litijevih.Zbog toga ćete ove baterije pronaći u jeftinijim skuterima.
Olovni akumulatori najjeftiniji su na tržištu.Oni su pristupačniji i po početnoj cijeni i po cijeni po kWh.Li-ion baterije su prilično skupe.
Kapacitet baterije skutera važniji je nego što možete zamisliti.Zatvorene olovne baterije su jeftinije, ali imaju niži kapacitet i energetsku učinkovitost od litijevih.
Litijske baterije nude 85% kapaciteta, dok zatvorene olovne baterije obećavaju samo oko 50%.
Razmatranje životnog ciklusa također je ključno za električni skuter.Li-ion baterije imaju tendenciju da traju puno duže od olovnih.Oni pretvaraju veći postotak snage baterije u energiju.
Također, litij-ionske baterije obećavaju duži životni ciklus (više od 1000 ciklusa).Olovna kiselina općenito nudi oko 300 ciklusa, što je vrlo malo.Stoga je odabir litij-ionskih skutera korisniji i mogu raditi dulje od olovno-kiselih.
Olovne baterije dubokog ciklusa i litij-ionske baterije dvije su glavne tehnologije u današnjem svijetu.Proizvođači koriste sva potrebna sredstva kako bi svijetu dali dovoljno snage.I zato imamo ove litij-ionske baterije dubokog ciklusa.
Ovdje su neke od razlika.
Li-ion baterije teže oko 30% lakše od olovnih.Stoga su najpoželjniji u većini aplikacija.Ova značajka olakšava pronalaženje litij-ionske baterije RV nego one s dubokim ciklusom.
Možete dobiti do 100% punjenja i pražnjenja od Li-ion baterije.Čak i u najgorem slučaju, još uvijek možete dobiti 80% učinkovitosti baterije.S druge strane, olovna kiselina dubokog ciklusa osigurava manje od 80% učinkovitosti ciklusa.Kreće se između 50% i 90%.
Neke Li-ion baterije mogu obećati do 5000 ciklusa.U slučaju prekoračenja, dobit ćete baterije s 2000 do 4000 životnih ciklusa.Gledate 400 do 1500 ciklusa za duboki ciklus olovne kiseline.
S litij-ionskim baterijama možete postići gotovo 100% stabilnost napona.Kod baterija s dubokim ciklusom postoji konstantan pad prekomjernog pražnjenja.To se naziva kosi napon.
Olovo, koje se nalazi u baterijama dubokog ciklusa i njihov elektrolit, je opasno.Li-ion tehnologija je čišća i sigurnija.Osim toga, recikliranje li-iona obećava više koristi.
RV u potpunosti ovisi o svojim baterijama kada je u pitanju izvedba čitanja.Ova baterija napaja sve, od plina za kuhanje do HVAC uređaja.
Iz tog razloga morate osigurati dovoljno soka dok ne stignete na odredište.Jedna litij-ionska baterija nije dovoljna čak i uz veliki kapacitet i snagu.
Dakle, koliko baterija trebate nabaviti za taj novi kamper?Najmanje biste trebali dobiti četiri baterije.Međutim, stvarni broj ovisi o vašim potrebama potrošnje energije.Nekim kamperima može biti potrebno do šest ili osam baterija.
Drugo što treba uzeti u obzir je duljina vašeg putovanja i točan kemijski sastav baterije.Ovi čimbenici mogu utjecati na potražnju za energijom i kapacitet baterije vašeg kampera.